Không biết đi Xe Đạp có đi Được Xe Đạp Điện không? DK Bike
16 Tháng Bảy, 2024
Trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô chạy xăng, hiện nay đang có sự chuyển đổi lớn khi ô tô điện bắt đầu thay thế các mẫu ô tô chạy bằng động cơ đốt trong. Ở Việt Nam cũng không phải là ngoại lệ, khi thị phần ô tô điện được dự đoán sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trên thị trường trong những năm tới. Với việc ra mắt Các mẫu ô tô điện mới và sự hỗ trợ từ Chính phủ, nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng Việt đang có sự thay đổi rõ rệt theo thời gian.
Thị trường ô tô điện ngày càng trở nên sôi động khi có sự tham gia của nhiều nhà sản xuất ô tô với các chính sách thúc đẩy bán hàng. Các hãng đang theo kịp xu hướng tăng cường dịch vụ ô tô điện với người tiêu dùng như taxi, xe ôm, giao thức ăn, thuê xe qua ứng dụng đặc biệt là các khu du lịch.
Trong năm ngoái, Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đã đối mặt với nhiều thách thức lớn như tình hình lãi suất tăng cao, vấn đề chuỗi cung ứng và nỗi lo suy thoái kinh tế. Trong đó, việc tăng chi phí nguyên liệu và thiếu chip kéo dài đã làm gián đoạn hoạt động sản xuất của nhiều thương hiệu ô tô điện. Điều này đã dẫn đến sự giảm doanh số bán ô tô điện xuống mức thấp nhất trong một thập kỷ qua.
Đến năm nay, thách thức lớn nhất đối với ngành sản xuất ô tô điện nằm ở yếu tố suy giảm nhu cầu. Theo đó, tình trạng lạm phát, lãi suất tăng cao cũng như chi phí vận hành có thể là một trong những lí do khiến người tiêu dùng trì hoãn việc mua ô tô điện. Ngay cả khi đã đáp ứng đủ nguồn cung, ngành sản xuất ô tô điện vẫn phải đối mặt với doanh số suy giảm do người dân không có nhu cầu cao như trước.
Thị trường ô tô ở Việt Nam cũng không tránh khỏi tác động nặng nề của việc tăng lãi suất ngân hàng trong hai tháng cuối năm nay. So với bình thường, việc ngân hàng hạn chế cho vay và giới hạn mức tín dụng đã làm giảm khoảng 60-70% sức mua của người dân. Theo đánh giá từ chuyên gia ngành ô tô điện, tình hình tiêu thụ trong nước vẫn sẽ gặp nhiều khó khăn khi sang năm tới. Điều này là do chi phí đầu vào ô tô điện đã tăng hàng chục, hàng trăm triệu đồng khiến người tiêu dùng khó tiếp cận hơn khi giá bán xe quá cao.
Mặc dù thị trường ô tô điện năm nay đã kết thúc với nhiều biến động nhưng sẽ là tiền đề cho sự phát triển vượt bậc của năm tới, đặc biệt là lĩnh vực ô tô điện nói chung. Chỉ trong 11 tháng đầu năm 2023, thị trường Mỹ đã bán được tổng cộng 724.000 chiếc ô tô điện, chiếm 5% tổng số xe hơi bán trong cả năm. Dù đây là con số nhỏ nhưng so sánh với 3 năm về trước, mảng xe điện tại Mỹ đang tăng trưởng vượt trội.
Trước đó, vào năm 2020, chỉ có chưa tới 326.000 chiếc ô tô điện được bán ra, đạt 0,5% thị phần của tổng doanh thu cả năm. Điều này thể hiện chỉ trong vòng 3 năm, lĩnh vực xe điện tại thị trường Mỹ đã tăng gấp 10 lần – chứng tỏ khả năng phát triển, nhu cầu sử dụng tăng cao của ngành công nghiệp xe điện.
Sang năm 2023, các hãng xe ô tô điện idu và các hãng khác vẫn đang tiếp tục hoàn thiện chính sách hậu mãi cũng như tăng cường phát triển cơ sở hạ tầng liên quan. Đồng thời, chính phủ các nước hiện nay cũng đang dần áp dụng nhiều chính sách nhằm khuyến khích người dân chuyển đổi sang dùng xe ô tô điện. Qua đó hướng đến mục tiêu cải thiện các vấn đề môi trường, mở đường phát triển cho ngành sản xuất xe điện.
Tại Việt Nam, thị trường ô tô điện đã sôi động hơn hẳn khi Chính phủ áp dụng chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện chạy pin. Theo đó, từ ngày 1/3/2022 – 28/2/2025, xe ô tô điện điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống sẽ giảm còn 0%. Sau thời gian này, mức thu phí trước bạ trong 2 năm tiếp theo chỉ bằng 50% so với xe xăng, góp phần tạo lợi thế cạnh tranh cho ô tô điện tại thị trường nội địa.
Nhằm thúc đẩy nhu cầu và đem đến trải nghiệm sử dụng ô tô điện trọn vẹn nhất, DK Bike hiện vẫn đang nỗ lực phủ sóng hệ thống trạm sạc toàn quốc. Ngoài ra, khi mua xe ô tô điện DK Bike, khách hàng cũng sẽ nhận được những chính sách hậu mãi hấp dẫn bao gồm cứu hộ ô tô 24/7, sửa chữa lưu động Mobile Service, cứu hộ pin ô tô điện 24/7,… Qua đó, DK Bike mong muốn “xua tan” nỗi lo của người tiêu dùng về việc sử dụng xe điện, tối ưu lợi ích trong quá trình vận hành.
Có thể thấy, thị trường ô tô điện được kỳ vọng sẽ tiếp tục đà tăng trưởng của năm 2024, đặc biệt là mảng xe điện. Cùng với sự phát triển thần tốc của DK Bike, thị trường Việt Nam sẽ phát triển nhiều mẫu ô tô điện mới, đa dạng lựa chọn cho khách hàng. Qua đó, ô tô điện chính là xu hướng di chuyển của tương lai.
Khách hàng có thể đặt cọc ô tô điện DK Bike ngay từ hôm nay để được sở hữu mẫu xe điện hiện đại vượt trội với khả năng vận hành mạnh mẽ, tính năng thông minh và các công nghệ an toàn “vượt phân khúc”.
Hiện tại, đang bước vào một giai đoạn mới của ngành công nghiệp ô tô điện tại Việt Nam. Theo Bộ phận Đăng kiểm hướng dẫn xe ô tô điện và thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam vào tháng 8 năm 2022, cả nước đã có gần 3.000 chiếc ô tô điện được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.
Hiệp hội Nhà sản xuất ô tô Việt Nam dự báo rằng Việt Nam sẽ đạt mốc 1 triệu xe điện vào khoảng năm 2028 và khoảng 3,5 triệu xe điện vào năm 2040. Như vậy, quy mô thị trường xe ô tô điện Việt Nam được dự kiến sẽ đạt tỷ suất tăng trưởng hàng năm khoảng 22,9% trong giai đoạn 2020-2025.
Các dự báo cho thấy doanh số tiêu thụ xe ô tô điện tại Việt Nam hiện chỉ chiếm 0,7% so với khu vực Đông Nam Á. Điều này tạo ra một thách thức lớn. Tuy nhiên, Chính phủ đang thúc đẩy việc tiêu thụ xe điện thông qua các chính sách khuyến khích. Hi vọng rằng nhờ đó, người tiêu dùng Việt Nam sẽ sử dụng xe điện nhiều hơn.
Xediendk.com là một công ty phân phối chính hãng các loại ô tô điện du lịch tại thị trường Việt Nam. Các loại xe ô tô điện này đã trải qua một quá trình kiểm tra cẩn thận từng bước để đảm bảo đáp ứng đủ tiêu chuẩn và phục vụ khách hàng tốt nhất.
Xediendk.com nhập khẩu trực tiếp các loại xe ô tô điện tại Việt Nam từ nhà sản xuất, do đó, giá bán sẽ rẻ nhất vì không có sự tham gia của trung gian, giúp tối ưu hóa nguồn kinh phí đầu tư cho doanh nghiệp.
Một bình luận