Không biết đi Xe Đạp có đi Được Xe Đạp Điện không? DK Bike
16 Tháng Bảy, 2024
Việc bảo dưỡng xe ô tô điện bao gồm kiểm tra và thay thế các bộ phận quan trọng như pin, hệ thống điện và điều khiển. Pin là nguồn năng lượng chính của các loại xe, hãng xe ô tô điện DK Bike cũng không ngoại lệ, do đó kiểm tra và bảo dưỡng pin định kỳ là cần thiết. Nếu pin không hoạt động tốt, xe sẽ không thể điều khiển và hoạt động được. Thêm vào đó, hệ thống điện cũng cần được kiểm tra để đảm bảo rằng nó không có vấn đề gì và điều khiển xe ô tô điện một cách chính xác.
Việc sữa chữa xe ô tô điện khi gặp sự cố, việc xác định và sửa chữa sự cố nhanh chóng là cần thiết để đảm bảo xe hoạt động trở lại một cách bình thường. Điều này đòi hỏi người sửa chữa phải có kiến thức chuyên môn về cấu tạo và hoạt động của xe ô tô điện. Ngoài ra, việc sử dụng các linh kiện chất
Bảo dưỡng và sữa chữa ô tô điện hiệu quả là một quy trình quan trọng để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt và bền bỉ. Xe ô tô điện tesla có nhiều điểm khác biệt so với xe ô tô chạy bằng động cơ đốt trong, do đó, việc bảo dưỡng và sữa chữa cần được thực hiện đúng cách.
Việc bảo dưỡng Xe ô tô điện thực sự đơn giản và tiết kiệm hơn so với xe chạy xăng thông thường. Điều này có thể được chứng minh bằng việc xem xét các hạng mục bảo dưỡng của xe điện.
Xe điện sử dụng động cơ chạy bằng điện, việc chuyển đổi năng lượng đơn giản hơn rất nhiều so với xe chạy xăng thông thường. Điều này có nghĩa là xe điện không cần quan tâm đến các hạng mục bảo dưỡng như bugi, dầu hộp số, kim phun điện tử hay lọc dầu.
Đối với xe điện, việc bảo dưỡng tập trung vào hai bộ phận quan trọng nhất là động cơ và pin để đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là việc bảo dưỡng động cơ điện không quan trọng như động cơ đốt trong, chỉ cần bảo dưỡng động cơ và pin là đủ. Bảo dưỡng động cơ điện đơn giản hơn vì nó có ít chi tiết hơn so với động cơ đốt trong thông thường.
Ngoài hai bộ phận trên, bạn cũng cần bảo dưỡng dầu hộp số, hệ thống phanh, lốp xe, kính chắn gió… những điều này sẽ được đề cập ở phần sau.
1. Bảo dưỡng động cơ điện xe ô tô điện
Với động cơ điện, quý khách cần làm sạch động cơ thường xuyên, kiểm tra các ổ trục, dây dẫn điện, kiểm tra và bôi trơn bạc đạn…
Nếu quý khách sử dụng động cơ điện, quý khách cần thường xuyên làm sạch động cơ, kiểm tra các ổ trục và dây dẫn điện, cũng như kiểm tra và bôi trơn bạc đạn.
2. Kiểm tra và bổ sung chất làm mát pin Xe ô tô điện
Các ô tô điện sử dụng loại pin Lithium-ion, một loại pin rất nhạy cảm với nhiệt độ. Pin này hoạt động tốt nhất trong khoảng nhiệt độ từ 15-27 độ C. Khi nhiệt độ xuống dưới 4 độ C, pin sẽ hoạt động kém và hiệu suất đi lại sẽ giảm. Ngược lại, ở nhiệt độ trên 46 độ C, pin sẽ nhanh chóng bị hao mòn. Thậm chí, nếu nhiệt độ quá cao, có thể gây cháy nổ pin, gây nguy hiểm.
3. Kiểm tra và bổ sung chất làm mát pin khi bảo dưỡng ô tô điện
Do đó, trong quá trình hoạt động, pin xe điện luôn được làm mát bằng hệ thống làm mát. Hệ thống này sử dụng dung dịch làm mát Ethylene Glycon, có khả năng làm mát động cơ hiệu quả.
Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, dung dịch có thể bị rò rỉ hoặc mất do một số nguyên nhân khác nhau. Vì vậy, cần thường xuyên kiểm tra và bổ sung dung dịch nếu phát hiện bất kỳ sự hao hụt hoặc rò rỉ nào.
Ngoài dung dịch Ethylene Glycon, hệ thống làm mát của pin động cơ điện còn bao gồm cánh tản nhiệt và các phương pháp hiện đại khác như sử dụng vật liệu chuyển pha (PCM), dòng không khí lưu thông, ống dẫn nhiệt hoặc chất hóa học hydrogel.
4. Bổ sung và thay mới dầu hộp số Xe ô tô điện
Hầu hết các ô tô điện sử dụng hộp số đơn giản hơn so với ô tô chạy xăng và dầu. Một số ô tô điện cho người lớn thậm chí không sử dụng hộp số. Hộp số trên ô tô điện có cấu trúc đơn giản và được bôi trơn đều đặn bằng dầu cao cấp, do đó có độ bền cao và ít gặp sự cố nghiêm trọng. Vì vậy, việc bảo dưỡng hộp số không đòi hỏi nhiều thời gian và chi phí.
Trong quá trình bảo dưỡng hộp số trên ô tô điện, quan trọng để kiểm tra, bổ sung và thay dầu bôi trơn để tránh rò rỉ và sự ngấm nước. Những vấn đề này có thể làm giảm tác dụng bôi trơn và gây hỏng hóc các chi tiết cơ khí.
5. Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ má phanh Xe ô tô điện
Ô tô điện sử dụng hệ thống phanh tái tạo với cơ chế đảo chiều động cơ điện để làm chậm bánh xe. Do đó, má phanh không bị mòn nhanh như má phanh trên ô tô xăng hoặc dầu. Bộ phận này cũng cần bảo dưỡng ít hơn so với ô tô động cơ đốt trong, chỉ cần bảo dưỡng sau mỗi 80.000km.
6. Kiểm tra lốp Xe ô tô điện
Khi bảo dưỡng ô tô điện, việc chăm sóc lốp xe không có gì khác biệt so với ô tô động cơ đốt trong. Người dùng cần thực hiện các thao tác sau:
7. Cần gạt nước kính chắn gió Xe ô tô điện
Nội dung trên giải thích về thành phần của gạt nước kính chắn gió, bao gồm tay gạt và lưỡi gạt. Tay gạt được miêu tả là có tuổi thọ cao và ít hỏng, chỉ cần thay thế khi bị gãy. Trong khi đó, lưỡi gạt được làm từ cao su, làm việc trong một khoảng thời gian dài có thể dẫn đến lão hóa hoặc rách. Do đó, việc bảo dưỡng định kỳ và thay thế lưỡi gạt được khuyến nghị, với tần suất thay đổi là hai lần trong một năm.
8. Các bộ phận khác Xe ô tô điện
Ngoài những bộ phận được đề cập ở trên, các bộ phận khác như hệ thống túi khí an toàn, dầu phanh, bộ lọc không khí cabin, hệ thống đèn chiếu sáng, các bộ phận lái và hệ thống treo cũng cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hoạt động hiệu quả nhất.
So với chi phí bảo dưỡng ô tô xăng/dầu, chi phí bảo dưỡng ô tô điện thấp hơn do có ít hạng mục bảo dưỡng hơn. Ô tô điện có cấu tạo đơn giản hơn, không có các bộ phận như bugi, piston và van, và không diễn ra hoạt động đốt cháy. Ngoài ra, ô tô điện cũng loại bỏ được 20 bộ phận chuyển động của hệ thống dẫn động so với xe xăng.
Tuy nhiên, chi phí lớn nhất khi sử dụng ô tô điện là việc thay mới pin xe. Hiện nay, giá thay mới pin điện dao động từ 1.000 – 6.000 USD, mức giá cao so với mặt bằng chung ở Việt Nam. Tuy nhiên, tuổi thọ trung bình của pin xe điện khá dài, từ 8 – 10 năm, và trong tương lai, với sự phát triển của công nghệ hiện đại, tuổi thọ pin có thể kéo dài lên tới 15 năm.
Theo báo cáo của Văn phòng Hiệu suất năng lượng và Năng lượng tái tạo Mỹ (EERE), chi phí bảo dưỡng trung bình của một ô tô xăng/dầu là 0,1 USD/1,6 km, trong khi đó, chi phí bảo dưỡng của ô tô điện chỉ là 0,061 USD, tương ứng tiết kiệm hơn 40%.
DK Bike là một doanh nghiệp chuyên sửa chữa và kinh doanh các loại xe ô tô điện, thanh toán linh hoạt và được đánh giá là đơn vị đáng tin cậy. Xediendk cam kết cung cấp chính sách bán hàng hấp dẫn và sẵn lòng đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng. Đồng thời, Xediendk cung cấp những sản phẩm ô tô điện DK Bike chất lượng cao và dịch vụ tốt nhất cho người lớn. Chúng tôi cũng có chính sách bảo hành và bảo dưỡng xe ô tô điện, đi kèm với sự hỗ trợ lâu dài cho chủ sở hữu.
3 bình luận