Xe ô tô điện Chở khách Thăm Quan MD8C 8 chỗ
- Thiết kế hấp dẫn và vẻ ngoài mạnh mẽ, khả năng mang vác mạnh mẽ và độ ồn thấp hơn;
- Tính năng tiêu chuẩn: Đèn trước và sau; Gương chiếu hậu; Còi điện; Cấu trúc thân chống gỉ;
- Bán kính quay vòng nhỏ; và hệ thống lái thông minh; Trục sau bằng thép nguyên khối;
- Có thể dễ dàng sửa đổi để vận chuyển xe cộ;
- Giấy chứng nhận CE cho toàn bộ xe đẩy;
- Nhập khẩu các bộ phận chính: Pin không cần bảo trì và bộ điều khiển Curtis (Từ Mỹ);
- Hệ thống phanh thủy lực bốn bánh và phanh đỗ độc lập.
Thông số kỹ thuật Xe điện Chở khách Thăm Quan
Xe điện tham quan 8 chỗ | |||
Mô hình | A8 + F | ||
Hệ thống | Hệ thống AC 72V / 5KW | ||
Các thành phần chính | |||
Pin | Pin axit chì chu kỳ sâu dung lượng lớn 6V / miếng 12 miếng, 210Ah | ||
Động cơ | Động cơ AC 5KW | ||
Bộ điều khiển | Thương hiệu Hoa Kỳ Curtis 1234 (350A) | ||
Bộ sạc | Trên bo mạch 72V / 30A | ||
Màn biểu diễn | |||
Sức chứa hành khách | 8 | ||
Phạm vi (có tải) dựa trên đường bằng với tốc độ 20km / h | 110-120 km | ||
Tối đa tốc độ | 30km / h | ||
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) | 4.0m | ||
Tối đa khả năng leo núi (tải) | 15% | ||
Tối đa khoảng cách phanh / dừng | 3,5m (từ 20kmh đến 0) | ||
Trọng lượng của xe (w / pin) | 1040kg | ||
Kích thước | |||
Kích thước tổng thể: LWH (mm) | 3850×1510×2145mm | ||
Tối thiểu. giải phóng mặt bằng (mm) | 150mm | ||
Khoảng cách trục | 2000mm | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | phía trước 1245mmmm / phía sau 1215mm | ||
Thân và khung | |||
Khung | Tất cả khung nhôm | ||
Thân hình | Đúc nhựa PP | ||
Mái nhà | Thay thế có thể tách rời thiết kế mô hình đúc phun | ||
Ghế ngồi | Bọt biển & da nhân tạo, ghế lái có thể điều chỉnh | ||
Bảng điều khiển | Bảng dụng cụ đúc nhựa có đồng hồ đo vôn, ampe kế, chỉ thị điện, đồng hồ tốc độ, công tắc phím, radio, phích cắm USB, hộp lưu trữ, giá để cốc | ||
Lốp xe | Bánh xe trung tâm bằng nhôm 155R12 | ||
EPS | Máy điều tốc điện được trang bị | ||
Khung xe | Thép kết cấu cường độ cao | ||
Hệ thống lái | Hệ thống lái bánh răng + tự động bù phản ứng dữ dội | ||
Hệ thống phanh | Đĩa trước + tang trống sau, phanh thủy lực mạch kép + phanh tay | ||
Trục trước | Hệ thống treo độc lập Mcpherson Lò xo xoắn + xi lanh hấp thụ va đập thủy lực | ||
Trục sau | Tăng cường 16.7 trục sau tích hợp, Hệ thống treo không độc lập, lò xo lá + xi lanh hấp thụ va chạm thủy lực |